Jėgos koeficientas yra apskaičiuota vertė, rodanti jėgos padidėjimą / praradimą tarp 2 matavimo taškų.
Jėga asuspaudimo dujų spyruoklėdidėja, kuo labiau jis suspaudžiamas, kitaip tariant, kai stūmoklio kotas įstumiamas į cilindrą. Taip yra todėl, kad balione esančios dujos vis labiau suspaudžiamos dėl poslinkio pokyčių cilindro viduje, todėl padidėja slėgis, dėl kurio atsiranda ašinė jėga, stumianti stūmoklio kotą.
1.Jėga neapkrauto ilgio.Kai spyruoklė neapkrauta, ji nesuteikia jėgos.
2.Jėga inicijuojant.Dėl trinties jėgos derinio, pridedamo prie X skaičiaus N, kurį sukuria slėgis cilindre, kreivė aiškiai rodo, kad jėga beveik didėja, kai tik suspaudžiama dujinė spyruoklė. Įveikus trintį, kreivė krenta. Jei spyruoklė kurį laiką stovėjo ramybėje, dujinei spyruoklei suaktyvinti vėl gali prireikti papildomos jėgos. Toliau pateiktame pavyzdyje parodytas skirtumas tarp pirmojo ir antrojo dujinės spyruoklės suspaudimo kartų. Jei dujinė spyruoklė naudojama reguliariai, jėgos kreivė bus artima apatinei kreivei. Kurį laiką neveikianti dujinė spyruoklė greičiausiai bus arčiau viršutinės kreivės.
3.Didžiausia suspaudimo jėga.Ši jėga iš tikrųjų negali būti naudojama struktūriniuose kontekstuose. Jėga pasiekiama tik kaip momentinis vaizdas, kai sustoja nuolatinis slėgis / judėjimas. Kai tik dujinė spyruoklė nebejuda, dujinė spyruoklė bandys grįžti į pradinę padėtį, todėl naudojama jėga bus mažesnė, o kreivė nukrenta į 4 tašką.
4.Didžiausia jėga, kurią suteikia spyruoklė.Ši jėga matuojama dujų spyruoklės atatrankos pradžioje. Tai rodo teisingą vaizdą, kokią didžiausią jėgą suteikia dujinė spyruoklė, kai ji šiuo metu nejuda.
5.Dujinės spyruoklės suteikiama jėga lentelėse.Pagal įprastus standartus dujinės spyruoklės stiprumas nustatomas matuojant jėgą likusioje 5 mm eigoje link jos išplėstos būsenos ir nejudančioje būsenoje.
6.Jėgos koeficientas.Jėgos koeficientas yra apskaičiuota vertė, rodanti jėgos padidėjimą / praradimą tarp reikšmių taškuose 5 ir 4. Taigi koeficientas, kiek jėgos praranda dujinė spyruoklė grįždama iš didžiausios eigos taško 4 į tašką 5 (maks. eiga) prailgintas – 5 mm). Jėgos koeficientas apskaičiuojamas padalijus jėgą taške 4 iš vertės taške 5. Šis koeficientas taip pat naudojamas atvirkštinėje situacijoje. Jei turite jėgos koeficientą (žr. vertę mūsų lentelėse) ir jėgą taške 5 (jėgą mūsų lentelėse), jėgą taške 4 galima apskaičiuoti padauginus jėgos koeficientą iš jėgos, esančios taške 5.
Jėgos koeficientas priklauso nuo tūrio cilindre kartu su stūmoklio koto storiu ir alyvos kiekiu. Tai skiriasi priklausomai nuo dydžio. Metalai ir skysčiai negali būti suspausti, todėl baliono viduje gali būti suspaustos tik dujos.
7.Slopinimas.Tarp 4 ir 5 taškų jėgos kreivėje matomas posūkis. Būtent šiuo momentu prasideda slopinimas, o likusioje kelionės dalyje yra slopinimas. Slopinimas atsiranda dėl alyvos, kuri turi prasiskverbti pro stūmoklio skylutes. Keičiant skylių dydžių derinį, alyvos kiekį ir alyvos klampumą, galima keisti amortizaciją.
Amortizatorius gali / neturėtų būti visiškai pašalintas, kaip visiškaisuspaustų dujų spyruoklėstaigiai laisvai judant stūmoklis nebus slopinamas, todėl stūmoklio kotas gali būti ištrauktas iš cilindro.
Paskelbimo laikas: 2023-06-06
