


Dujinė spyruoklė, dujinė atrama, užrakinama dujinė spyruoklė, dujinė spyruoklė, savaime užsifiksuojanti dujinė spyruoklė. 22 metų dėmesys dujinės spyruoklės IATF 16949 gamintojui. Mes projektuojame OEM ir ODM savo klientams iš viso pasaulio.
Užrakinama dujinė spyruoklė gali būti užfiksuota bet kurioje padėtyje viso eigos metu. Šio tipo dujinės spyruoklės paprastai valdo savo eigą atidarydamos ir uždarydamos vožtuvą, leisdamos jam išlikti stabiliai tam tikroje padėtyje, nereikalaujant išorinės energijos. Rakinamos dujinės spyruoklės, pritaikytos plačiam pritaikymui, įskaitant baldų dizainą, medicininę įrangą ir kosmosą, kur būtinas tikslus valdymas ir sauga.
Laisva stabdymo spyruoklė su paprastu veikimo procesu ir be išorinio valdymo jungiklio. Palaikomą objektą galima tiesiogiai atidaryti ir paleisti bet kurioje padėtyje, taip pagerinant darbo efektyvumą, sutrumpinant naudojimo formavimąsi ir pailginant gaminio tarnavimo laiką. Šio tipo dujinės spyruoklės dažniausiai naudojamos tokiose srityse kaip automobilių gaubtai, biuro baldai ir pramoninės mašinos.
Traukos dujinė spyruoklė yra tokia pati kaip ir suspaustų dujų spyruoklė, tačiau skirtumas yra tas, kad kai traukos dujų spyruoklė traukiama labiausiai apskaičiuotoje padėtyje, jos laisva būsena eina nuo trumpiausio taško iki ilgiausio taško, be to, ji turi automatinį susitraukimo funkcija. Įtempimo dujinės spyruoklės dažniausiai naudojamos automobiliuose, pavyzdžiui, bagažinės dangčiuose ir bagažinės dangčiuose, taip pat balduose, medicinos įrangoje ir pramoninėse mašinose.
Mechaninė fiksavimo dujinė spyruoklė yra saugos įtaisas, pridedamas prie originalios dujinės spyruoklės išorės. Naudojimo metu, visiškai atidarius eigą, saugos įtaisas automatiškai užsifiksuos; Neatidarius saugos įtaiso, dujinė spyruoklė yra nesuspaudžiama, todėl išvengiama atsitiktinių nuostolių. Jie dažniausiai naudojami automobiliams, pvz., bagažinės dangčiams ir bagažinės dangčiams, taip pat balduose, medicinos įrangoje ir pramoninėse mašinose.
Dujinės spyruoklinės sklendės išvaizda panaši į dujinę spyruoklę, tačiau jos vidinė struktūra visiškai kitokia. Jis neturi savo galios ir daugiausia priklauso nuo hidraulinio slėgio, kad būtų slopinamas. Jo slopinimo dydis priklauso nuo judėjimo greičio, kuo greitesnis greitis, tuo didesnis pasipriešinimas; kuo lėtesnis greitis, tuo mažesnis pasipriešinimas arba jo nėra. Dažniausiai naudojamas automobiliuose, balduose, medicinos prietaisuose ir pramoninėse mašinose.
Savaime užsifiksuojanti dujinė spyruoklė skirta palaikyti ir išlaikyti tam tikrą padėtį, nereikalaujant papildomų fiksavimo mechanizmų. Pagrindinis jo bruožas yra galimybė automatiškai užsifiksuoti, kai jis ištraukiamas, užtikrinant saugumą ir stabilumą naudojimo metu. Dėl savo unikalios struktūros ir apribojimų šiuo metu jis naudojamas tik baldų pramonėje.
Nerūdijančio plieno dujinė spyruoklė turi keletą privalumų, visų pirma atsparumą korozijai ir ilgaamžiškumą, todėl puikiai tinka naudoti atšiaurioje aplinkoje. Nerūdijančio plieno konstrukcija užtikrina ilgaamžiškumą ir patikimumą net naudojant drėgmę, chemines medžiagas ar ekstremalias temperatūras. Dažniausiai naudojamas automobilių, jūrų ir lauko įrangoje, taip pat medicinos prietaisuose ir pramoninėse mašinose
Dujinės spyruoklės yra su įvairiomis jungtimis, todėl jas galima įvairiai montuoti ir pritaikyti įvairioms reikmėms. Šiose jungtyse gali būti plastikinių / mentinių rutulinių jungčių, kilpų, L formos štampų ir varžtų pagal jų specifinius poreikius. Jungčių konstrukcijų įvairovė užtikrina, kad dujines spyruokles galima lengvai integruoti į jūsų pritaikymą, nesvarbu, ar tai būtų automobiliai, baldai ar pramoninės mašinos.
23 metų dėmesys dujinių spyruoklių SGS IATF16949 ir 1S09001 gamintojui. Suteikiame dujinę spyruoklę
dizaino sprendimas OEM & ODM paslauga klientui.
1200 kvadratinių metrų dujinių spyruoklių gamykla, įsikūrusi Guangdžou, mūsų
Turime patyrusių ir entuziastingų darbuotojų bei platų gaminių asortimentą
tapti pirmaujančiu dujinių spyruoklių gamintoju. TY žmonės nuolat bandė
pagerinti gaminio kokybę; mūsų metinis gamybos pajėgumas yra 2,4 milijono vienetų dujų
spyruoklės.